Florida, Estados Unidos.

Un supercohete de 32 pisos de altura se sentó en la plataforma de lanzamiento en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral.

La bandera estadounidense, el logotipo de la NASA y el logotipo de Space-X se imprimieron en el costado del cohete, así como las tres letras grandes "BFR". Además, varios bancos de inversión de Wall Street también tenían sus logotipos impresos en el cohete.

La Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral tardó casi un mes en ensamblar todo el cohete. Luego tomó otra semana terminar los preparativos finales de lanzamiento.

Ahora que el cohete estaba equipado con el sistema de soporte vital, todos los preparativos estaban en su lugar. Finalmente era hora de comenzar el lanzamiento. Innumerables pares de ojos esperanzados se centraron en este cohete. Habían estado esperando este momento.

La cuenta atrás de encendido comenzó.

Después de la cuenta regresiva de diez segundos, se vio humo desde la plataforma de lanzamiento.

Los 42 motores Raptor consumieron oxígeno líquido y metano a una velocidad increíble. Proporcionaron un sorprendente empuje de despegue de 128 billones de Newtons en toda la nave espacial. Impulsó lentamente el cohete de 100 metros de altura fuera de la plataforma de lanzamiento y hacia el cielo azul.

El motor rugió como un monstruo gigante.

Este monstruo se llamaba propulsión química.

Contenía la tecnología de propulsión de metano y oxígeno líquido más avanzada del mundo. Este monstruo una vez más mostró su fuerza al mundo …

Musk miró el cohete a través de un telescopio. Él sonrió y le dio el telescopio a su asistente. Miró al director Carson, que miraba a lo lejos, y dijo: "Te lo dije, no hay nada de qué preocuparse. Tenemos el mejor equipo de investigación y desarrollo aeroespacial del mundo, y también es el equipo más experimentado. Solo tenemos que esperar las buenas noticias del equipo a 60 millones de kilómetros de distancia ".

"Espero que sean buenas noticias". Carson dejó el telescopio y preguntó: "¿Qué pasa con la nave espacial BFS? ¿Está listo?"

Si el sistema de soporte vital pudiera desplegarse con éxito en Marte, entonces los tres afortunados voluntarios abordarían el barco en junio y comenzarían la mayor expedición en la historia humana.

La nave espacial BFS desempeñó un papel importante en el programa Ares, que consistía en enviar astronautas a Marte de manera segura.

Musk: "No vamos a utilizar la nave espacial BFS".

El director Carson miró a Musk y dijo: "Pero en su PowerPoint, usted dijo …"

Musk agitó la mano y dijo: “Esa cosa tiene una capacidad de 100 personas. Lo usaremos para la última etapa del programa Ares. Solo necesitamos enviar tres astronautas. Utilizaremos un método de transporte más pequeño y confiable. ¿Adivina cómo se llama? "

Carson: "… ¿Qué?"

"¡Corazón de oro!"

Carson hizo una pausa por un segundo. Luego respondió: "¿Como en La Guía del autoestopista galáctico?"

Si recordaba correctamente, la nave espacial de la novela se llamaba el Corazón de Oro. Sin embargo, la nave espacial en la novela no usaba propulsión química. En cambio, utilizó algún tipo de "Unidad de improbabilidad infinita", que afirmaba poder llegar a cualquier rincón del universo al instante.

Musk sonrió.

"Así es. La obra maestra de ciencia ficción de Douglas Adams. ¡Será la primera nave espacial tripulada en aterrizar en Marte!

El director Carson sonrió y sacudió la cabeza.

"… Creo que un nombre más apropiado pasará a la historia mejor".

Musk dijo: “La historia está escrita por personas. Cuando tengamos éxito, el nombre no importará ".

Mientras los dos hablaban, se escucharon vítores ensordecedores cerca.

De pie había personas invitadas por la NASA; personas como representantes de empresas y reporteros. La cara de todos estaba llena de nada más que emoción.

El cohete BFR que llevaba el sistema de soporte vital se dirigía hacia Marte, que estaba a más de 60 millones de kilómetros de distancia. Si todo saliera según lo planeado, debería aterrizar en la superficie de Marte en un mes.

Los reporteros se pararon en su lugar de tiro designado. Estaban emocionados de haber terminado de tomar fotos del despegue del cohete. Levantaron sus cámaras y salieron del sitio de lanzamiento.

No podían esperar para volver a sus computadoras y comenzar a editar el titular de mañana.

Mañana…

El mundo entero estaría asombrado por el logro de Estados Unidos …

…

La noticia del exitoso lanzamiento de BFR llegó a los titulares en todo el mundo.

Según el informe de la NASA, la nave espacial "Corazón de oro" que transportaba el sistema de soporte vital había alcanzado con éxito la velocidad de escape, dejando el sistema Tierra-Luna.

Estados Unidos había demostrado una vez más al mundo sus ambiciones y fortalezas en el campo aeroespacial. Los principales periódicos, la televisión y los programas de entrevistas también publicaron informes relevantes.

Debido a que Space-X fue uno de los principales protagonistas del programa Ares, el precio de sus acciones comenzó a aumentar.

Según un operador financiero que trabajó en Wall Street, este plan de lanzamiento no solo generó miles de millones de dólares en ingresos para Space-X, sino que también generó decenas de miles de millones de crecimiento en valor de mercado para el mercado bursátil estadounidense.

El mercado de baterías de litio-azufre y el mercado de vehículos eléctricos ya se estaba expandiendo, y Elon Musk no tardaría mucho en ser una de las 10 personas más ricas del mundo.

Debido al exitoso lanzamiento del cohete BFR, la comunidad china comenzó a debatir sobre la estación espacial de la órbita lunar.

Mucha gente afirmó que este proyecto de mil millones de dólares estaba destinado a fracasar y que incluso si el proyecto fue exitoso, todo fue para un espectáculo. Incluso afirmaron que la estación espacial en sí era inútil.

Lu Zhou no prestó atención a lo que la gente decía. Después de regresar de Beijing, se mantuvo muy ocupado.

La parte más difícil de construir una estación espacial en órbita lunar fue enviar los componentes al espacio.

Hasta ahora, parecía que Star Sky Technology era la única que podía manejar este tipo de cargas.

Por lo tanto, no fue una exageración decir que el éxito de este proyecto dependía completamente del propio Lu Zhou.

Una reunión de ingeniería de órbita lunar estaba ocurriendo dentro de una sala de conferencias en el Instituto Jinling de Estudio Avanzado.

"… Si queremos completar la construcción de la estación espacial lunar, tenemos que entregar al menos 500 toneladas de materiales a la órbita lunar", dijo Lu Zhou mientras miraba la pantalla del proyector. Golpeó su bolígrafo sobre la mesa y dijo: “Y esta es solo la primera fase del proyecto. Hay al menos otras 2.000 toneladas de carga útil esperándonos. Tenemos que aumentar nuestra capacidad de entrega ".

Debido a que la estación espacial de la órbita lunar era un proyecto muy valorado por el Partido Comunista de China, fue fácil para Lu Zhou recibir fondos. Muchos bancos estaban felices de dar préstamos.

Aunque el proyecto aún no había comenzado, Lu Zhou ya recibió un préstamo de 50 mil millones de yuanes de un banco importante. Parte del dinero se usaría para la construcción del nuevo aeroespacio Skyglow. El resto del dinero se usaría para investigación y desarrollo de vehículos de transporte espacial.

Lu Zhou hizo una pausa por un segundo y dijo: "Creo que podemos crear una nave espacial especial, diseñada para viajar específicamente entre la órbita de transferencia Tierra-Luna y la órbita geosíncrona".

Se escucharon charlas tranquilas en la sala de conferencias.

La idea de construir una nave espacial específicamente diseñada para viajar entre la órbita geosíncrona y la órbita de transferencia Tierra-Luna fue tan novedosa que muchos expertos no tenían idea de que esto era posible.

Las cejas de Hou Guang se fruncieron y contempló por un segundo antes de preguntar: "Entonces, lo que estás diciendo es … Usa Skyglow para completar el terreno hasta la órbita geosincrónica, y luego usa la otra nave espacial para ir desde la órbita geosincrónica a la Tierra- ¿Órbita lunar?

Lu Zhou asintió y dijo: "Correcto".

Hou Guang dijo: “En teoría, esto es posible. Sin embargo, transferir carga así podría ser arriesgado ”.

Lu Zhou sonrió y dijo: “El aeroespacio en sí mismo es arriesgado. Cada vuelo es una aventura. Si hacemos esto, no solo nuestra capacidad de entrega de la luna aumentará sustancialmente, sino que incluso podemos externalizar la superficie para el lanzamiento geosincrónico a otras compañías aeroespaciales. Esto reducirá nuestros costos ".

Después de escuchar los pensamientos de Lu Zhou, Hou Guang se quedó en silencio. Después de un rato, finalmente habló.

"Investigaré un poco. Te daré un informe detallado para mañana por la noche ".

Lu Zhou asintió solemnemente con la cabeza.

"Ok, gracias."

Este tipo de decisión no se pudo tomar durante las reuniones. Solo estaba haciendo una lluvia de ideas. Los expertos a cargo tuvieron que hacer el trabajo real.

Hou Guang no intentó rechazar la idea de Lu Zhou. Incluso expresó que era teóricamente posible. Pensó que los pros y los contras eran discutibles, pero al menos, eran suficientes para hacer que Lu Zhou se sintiera intrigado.

La reunión duró hasta el mediodía.

Después de que terminó la reunión, Lu Zhou fue a la cafetería del Instituto Jinling de Estudios Avanzados. Estaba buscando un asiento para disfrutar de su carne de barbacoa y arroz cuando de repente recibió una llamada telefónica.

Cuando vio que el Director Li era el que llamaba, respondió la llamada, "Hola, ¿qué pasa?"

El director Li respondió en un tono serio: "¡Los estadounidenses lanzaron su cohete BFR!"