Mientras el clima fuera lo suficientemente bueno, incluso en Nueva Guinea a cientos de kilómetros de distancia, la torre gigante que perforaba el cielo era visible.

Nadie sabía de qué se trataba; fue como si apareciera de la noche a la mañana, "creció" en el centro de la Tierra continuamente de día a noche, y finalmente aterrizó en el horizonte.

Desde lejos, parecía un solo mechón de cabello. Solo los telescopios de alta potencia podían distinguir la superficie de la torre.

En la isla más meridional de Xin, la isla Ange, fue posible echar un vistazo a esta magnífica torre incluso a simple vista. Fue precisamente por esto que muchos entusiastas aeroespaciales y alienígenas vinieron a Xin de todo el mundo para ver este increíble espectáculo.

Sí, solo el término espectáculo podría describir este magnífico proyecto que conectaba el cielo y la Tierra.

"¡Papá! ¿Que es eso?" De pie en una playa de la isla Ange, un niño pequeño señaló la distante línea blanca que conectaba los cielos.

"Es un ascensor". Mirando el elevador espacial en la distancia, el hombre en bañador mostró una expresión fascinada.

"¿Un ascensor? ¿A dónde va este ascensor? El niño miró a su padre y le preguntó confundido.

"Espacio." El hombre despeinó el cabello del niño. “Cuando papá era un niño, ir al espacio requería cohetes muy, muy fuertes. Los cohetes necesitaban ser encendidos desde atrás. Ahora, usar un ascensor es suficiente ".

"¿Espacio? ¿Tendré la oportunidad de ir? Los ojos del niño brillaron con esperanza mientras miraba a su padre.

"Por supuesto. No solo espacio, sino que podrás ir a lugares aún más lejos ". El hombre sonrió y miró las nubes perforadas por el ascensor espacial. "Hija mía, tienes suerte de vivir en buenos tiempos".

Celestial Trade asignó el mar cerca del ascensor espacial como área militar restringida. La fragata modificada con un cañón de pulso electromagnético Tipo-50J cruzó el área, y con la ayuda de la policía marítima, alejó a los barcos que ingresaban al área. Las plataformas costa afuera equipadas con sistemas láser de defensa aérea se desplegaron en el mar a dos kilómetros del elevador espacial para evitar misiles o aviones que pudieran representar una amenaza.

Debajo del ascensor espacial estrecho había un cuboide conectado de varios kilómetros de largo y ancho que flotaba sobre el mar.

Como la estación base para el elevador espacial, podría atracar cargueros con desplazamientos de hasta 10,000 toneladas. La pista de al lado también permitió el aterrizaje de aviones civiles.

El ascensor espacial completado actualmente tenía seis canales de transporte de pasajeros en el interior y seis carriles de carga en el exterior. Se colocó un "carro" vertical hacia arriba en el pasaje del pasajero, y un solo "carro" transportó de 60 a 80 pasajeros, utilizando el principio del accionamiento electromagnético. Todo el carro era como un proyectil de una pistola electromagnética, acelerado en un carril accionado.

En cuanto al pasaje de carga, el principio era similar al de un pasajero, pero debido a que la carga estaba siendo transportada, la aceleración del carro era mayor que el límite de fuerza de 10G, y la velocidad vertical también se acercaba a la primera velocidad cósmica.

Cada vagón de carga podría empujar 50 toneladas de carga a la órbita sincrónica, equivalente a dos cohetes del 5 de marzo. En cuanto al costo de transporte por tonelada de carga, fue exponencialmente más bajo que los cohetes de la serie Falcon de SpaceX.

Las naciones de todo el mundo parecían saber acerca de esta "torre gigante" que conectaba el espacio exterior con la Tierra, pero todos guardaron silencio. Creían que incluso si no decían nada, Future Group pronto revelaría este secreto. Esperaban que Future Group hablara primero y luego, basándose en las fichas en sus manos, presentaban sus propias propuestas.

En comparación con el silencio de los gobiernos mundiales, Internet explotó.

Ascensor espacial!

¡¿Este concepto que originalmente solo existía en la literatura y las películas de fantasía en realidad se hizo realidad a través de Future Group ?!

Lo que encendió completamente el frenesí público fue un video subido por un usuario recién registrado a YouTube. En el video, los empleados de Celestial Trade operaban vehículos de ingeniería, cargaban carga desconocida en los contenedores del elevador espacial y los enviaban al espacio.

El video fue claro y editado. Este usuario anónimo probablemente era uno de los miembros del personal interno de Celestial Trade, o el video fue publicado bajo la guía de Celestial Trade.

Independientemente del propósito de este video, causó revuelo. Sin mencionar en otras plataformas de red, pero solo en la sección de comentarios, los internautas usaron su propio idioma para expresar su sorpresa.

"¡Dios mío, puedo presenciar el salto de la humanidad a la era interestelar en mi vida!"

"¡Eso es descabellado! Es solo un ascensor. Sin motores de urdimbre construidos, ¿te atreverías a llamarlo la era interestelar?

"¿Es solo un ascensor? Deja de hablar. Toma un poco de medicina primero.

"Escuché que Daelim Construction Company de Nippon planea comenzar la construcción de un elevador espacial en 2050. Me pregunto qué piensan ahora".

Los internautas no solo discutieron espontáneamente, sino que los principales periódicos, la televisión y los medios en línea también informaron sobre el proyecto del siglo de Future Group.

"El avance en la tecnología de grafeno ha presagiado la finalización del ascensor espacial de hoy. La altura de 36,000 kilómetros superará cualquier edificio en el mundo y superará cualquier edificio en los próximos 50 años. Deberíamos reflexionar sobre esto cuando intentamos construir edificios más altos y hacer que los edificios sean más caros hasta el punto en que la mayoría de las personas no puedan pagarlos. Un pequeño país lejano en el Océano Pacífico ya ha llegado a un lugar al que solo podríamos llegar ”. Noticias de la BBC.

"La contradicción del cohete es que la mayor parte del combustible del cohete se consume para transportar el combustible en sí. El ascensor espacial puede depender de la electricidad para entregar las cosas que necesitamos para llevar a la órbita geosincrónica. Peter, presidente de la Asociación Internacional de Elevadores Espaciales, cree que los elevadores espaciales son una tecnología increíble que nos permite abrir la puerta al sistema solar. Todos pensamos que estaba siendo excéntrico hace años, pero ahora me temo que nadie dudará de este punto ". Radio Colombia.

“… detrás de este gran proyecto hay un emprendedor muy creativo. Su contribución a la civilización moderna supera con creces las contribuciones de Jobs y Gates porque ha tenido una cantidad asombrosa de participación en muchos campos. Este gran emprendedor nació en el área de Jiangnan de nuestro país, en un pequeño condado llamado Hucheng. ¿Qué tipo de ambiente viviente dio a luz a tal genio? Pasemos a este pequeño condado y exploremos la escuela a la que asistió … "People’s Daily.

Hojeando el periódico en sus manos, Jiang Chen de repente comenzó a reírse.

Ayesha caminó hacia él con café y colocó suavemente una taza sobre la mesa. Miró a la risita Jiang Chen con confusión.

"¿Pasó algo bueno?"

"Algo." Jiang Chen sacudió la cabeza y arrojó el periódico a un lado.

Como medio de comunicación oficial, People’s Daily también reflejó hasta cierto punto al gobierno de Hua. En los últimos días, People’s Daily había hecho todo lo posible para crear una imagen como "un joven sobresaliente" que salió de Hua al mundo y glorificó al país. Aunque estaba feliz de ver a alguien halagándolo, tenía que pensar en el significado más profundo detrás de eso.

"Espero que en una semana en la Comisión de las Naciones Unidas sobre los usos pacíficos del espacio ultraterrestre, estén de nuestro lado". Jiang Chen levantó su café y tomó un sorbo.

No había duda de que el ascensor espacial sería sin duda el foco de esta cumbre de la ONU. Las acciones que tomarían los Cinco Grandes sobre este tema también fue una pregunta a la que Future Group tuvo que prestar atención.

Por lo menos, Hua y Rusia deberían enviar personas a contactarlo en privado. La UA también debería enviar personas. Gran Bretaña, que se separó de Europa, también debería estar en la obra. En cuanto a la Unión Europea, podría ser más reservado. Después de todo, la relación entre Future Group y la Unión Europea se mantuvo en una situación delicada.

Independientemente de la decisión de la ONU en la cumbre, el plan de Comercio Celestial no cambiaría.

El segundo día después del final de la cumbre, el ascensor espacial estaría oficialmente abierto para el tráfico desde la plataforma costa afuera hasta la estación espacial orbital, Celestial City.

Y planearon enviar personas, no carga.