Capítulo 944: Programa de minería de asteroides

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La concurrida pista no afectó el regreso de Jiang Chen de Canberra.

Pista ocupada?

A su nivel, incluso si no hubiera una pista disponible, el Aeropuerto Internacional de Coro Island encontraría la manera de construir una para él. En el peor de los casos, su jet privado podría aterrizar en la base militar de New Moon Island.

Esa pista podría incluso aterrizar AN-225, y mucho menos un Gulfstream G650?

De regreso a Coro Island, fue el quinto día después de la Cumbre del Espacio Exterior de las Naciones Unidas, y el exitoso primer tren del ascensor espacial fue hace una semana. En unos días, los pasajeros de Celestial City regresarían a la superficie.

Hoy en día, Ciudad Celestial estaba vacía. Además de un campo experimental que utilizaba parte de la tecnología del Jardín del Edén, solo había disponible una pequeña área de espacio habitable que podía albergar a unas mil personas. Solo 30 de los astronautas que viajaron a la estación espacial se quedarían en la ciudad.

Lo primero que hizo Jiang Chen después de bajar del avión fue ver a Kelvin.

El proyecto de captura de asteroides se completó y ocho motores de cohetes se detuvieron. Giraron en silencio alrededor de un asteroide de 500 metros de diámetro en una órbita circular lejos de la Tierra.

Kelvin se encargó de preparar el lanzamiento de la nave espacial Dragon. Fue el proyecto subcontratado de SpaceX por solo dos millones de XND. En comparación con las ganancias de los dos primeros proyectos, fue insignificante. El lanzamiento fue bastante simple. El brazo robótico bajaría la nave espacial Dragón en la vía exterior del ascensor espacial, luego el resto de los pasos eran todos infalibles.

La tarea de lanzamiento fue dada a su asistente para que Kelvin, que ya era flaco, pudiera darse unas pequeñas vacaciones. No quería hacer nada más que dormir en su isla privada que compró por 10 millones. Quería ponerse al día con todo el sueño que perdió el año pasado.

Sin embargo, después de pasar solo dos días de tiempo libre en la isla, el helicóptero de Jiang Chen lo molestó.

Los rotores del helicóptero volaron la arena en la playa cuando Kelvin se sentó en su silla de playa. Al ver que era Jiang Chen, sus cejas fruncidas desaparecieron instantáneamente cuando saludó a Jiang Chen con una sonrisa. La tecnología del Comercio Celestial voló por completo la mente del científico de Mississippi.

¿A quién respetaba más en la empresa? Sin duda fue Jiang Chen. Incluso si su relación laboral no existiera, solo la previsión estratégica de Jiang Chen era digna de su respeto.

"Presidente Jiang, ¿qué lo trajo aquí?"

"Hay un problema con el proyecto de asteroides. ¿Has leído las noticias? Jiang Chen se puso de pie en la playa y fue directo.

Kelvin se tomó un momento para pensar, luego sacudió la cabeza.

"¿No, qué paso?"

Como la mayoría de las empresas, Celestial Trade ciertamente tenía un departamento de relaciones públicas, y el monitoreo de la opinión pública era su responsabilidad. Desafortunadamente, el proyecto de captura de asteroides fue un secreto de alto nivel dentro del Comercio Celestial. Además del personal relevante, incluso la alta dirección del grupo no sabía que el centro de lanzamiento espacial ejecutó un plan para capturar el asteroide.

Hasta que salieron las observaciones de la NASA de que el asteroide Bennu fue guiado por ocho cohetes. Las personas responsables de relaciones públicas se dieron cuenta de que este asunto podría estar relacionado con su propia empresa.

Jiang Chen le explicó brevemente a Kelvin lo que sucedió y le pidió su opinión.

"¿Pueden ver el" sitio de construcción "en el ascensor espacial? Esto es … ”Kelvin tenía una expresión muda mientras pensaba por un momento, aún incapaz de encontrar una palabra adecuada para describir esta coincidencia.

Celestial Trade no utilizaba motores de cohetes químicos tradicionales como dispositivo de propulsión. Utilizaron un motor de cohete de propulsión eléctrico llamado RM-400, modificado por Jiang Lin, basado en el motor de cohete RM-320.

La propulsión eléctrica estaba usando energía eléctrica para generar empuje usando un campo eléctrico. La aplicación de la tecnología de propulsión eléctrica en el campo aeroespacial en realidad apareció a fines del siglo XX, pero estaba limitada por un empuje insuficiente, por lo que la tecnología no se aplicó ampliamente. En el apocalipsis, la tecnología de propulsión eléctrica no tuvo un gran avance hasta mediados del siglo XXI.

Entre ellos, la propulsión de plasma derivada de la tecnología de propulsión eléctrica se utilizó en algunos motores de la Nave de Colonización Espacial "Zhenghe (1)". El aspecto técnico también fue muy simple. No era más que electrones en el cuerpo iónico experimentando el efecto Hall bajo la acción de los campos eléctricos y magnéticos transversales, y los iones propulsados ​​se usaron para formar empuje para mover la nave espacial hacia adelante.

Sin embargo, esta tecnología aparentemente simple en el mundo moderno se mantuvo en la fase conceptual. En el mundo moderno, incluso Ad Astra Rocket Company, la compañía con el mayor progreso en motores de cohetes, acaba de utilizar este concepto como una forma de atraer inversores.

La característica de este tipo de motor era que no formaba llamas de cola demasiado visibles en la cola del cohete.

Esto no debía subestimarse, ya que era bastante crítico. Esto significaba que a simple vista, la nave espacial que usaba este motor solo podía observarse a cierto ángulo o a una distancia lo suficientemente cercana. Y si estuviera en el suelo, en la mayoría de los casos, incluso si la gente lo descubriera, generalmente se trataría como una estrella ordinaria sin llamar demasiado la atención.

"Ahora, el mundo exterior ha especulado que es el Comercio Celestial quien arrastró el asteroide al sistema Tierra-Luna". Debido a la controversia creada por cierto grupo, se formó una ola de opinión pública negativa. El Comercio Celestial no arrastró una gran mina al sistema Tierra-Luna, sino un equivalente a tres mil millones de toneladas de explosivos ".

"Esto no tiene una base científica". Kelvin palmeó la cara.

"Sí, pero no puedes esperar que todos estudien física y aprendan a pensar racionalmente". Jiang Chen se burló.

El programa de captura de asteroides de Bennu ya fue exitoso, e incluso sin considerar las docenas de toneladas de explosivos colocados en el asteroide, no había necesidad de preocuparse por los riesgos de seguridad.

En cuanto a por qué, fue fácil de explicar. Dado que "Bennu" fue capturado por la gravedad del sistema Tierra-Luna, su velocidad relativa con la Tierra como punto de referencia ya cayó a menos de diez kilómetros por segundo. Incluso si realmente se estrelló contra la Tierra, el impacto sería mucho menor en comparación con antes.

Fue un dolor de cabeza.

Después de una discusión, Jiang Chen tomó una decisión.

"El programa de minería de asteroides comenzará de inmediato, y debemos cambiar la falsa impresión del público de que" nuestro "asteroide no está bajo nuestro control".

Mientras el público pudiera ver que el Comercio Celestial no solo poseía la capacidad de arrastrar este problema al lado de la Tierra, sino que también poseía la capacidad de resolver el problema, toda opinión negativa se desvanecería. El plan se completó el año pasado y solo requirió algunos ajustes menores.

Después de organizar esta tarea, Jiang Chen no aguantó más las vacaciones de Kelvin. Abordó el helicóptero y voló lejos de la isla privada.

Mirando la cabaña de la playa cubierta de arena y barro, Kelvin se retorció incontrolablemente. Si lo supiera, habría construido un asfalto.

Después de dudar por un momento, finalmente abandonó el impulso de limpiarse y llamó a la empresa constructora. El número de teléfono de la compañía se le dejó cuando compró la mansión. Su ámbito comercial no era solo renovaciones, sino también mantenimiento, limpieza y otros servicios de valor agregado.

Pero entonces, su plan para unas vacaciones en esta hermosa isla deshabitada se fue por el desagüe.

(1) Zhenghe: un marinero chino de la dinastía Ming. Zheng comandó viajes de tesoros expedicionarios al Sudeste Asiático, Asia del Sur, Asia Occidental y África Oriental desde 1405 hasta 1433. Según la leyenda, sus barcos más grandes transportaban a cientos de marineros en cuatro cubiertas y tenían casi el doble de tiempo que cualquier barco de madera jamás registrado. (Fuente: Wikipedia)