Capítulo 1079: Contramedida de la empresa tradicional de entrega urgente

31 de mayo, jueves …

Shanghai, sede de Shengyun Express Corporation.

Shengyun Express Corporation era actualmente el jefe de la industria de entrega nacional. Ocupaba la mitad del negocio de las entregas.

Básicamente, cubría ciudades a nivel de prefectura y superiores en el país y ciudades a nivel de condado y superiores en áreas desarrolladas, especialmente en las áreas circundantes de Shanghai. Básicamente, ha logrado el objetivo de la entrega sin puntos ciegos, e incluso ha comenzado las pruebas internas del negocio de transbordo de compras en el extranjero.

Sin embargo, la reputación de Shengyun Express no era muy buena.

Esta empresa se había establecido durante casi veinte años. Su rápido desarrollo y crecimiento se benefició principalmente de la estrategia de franquicia. Tenía una gran ventaja en la obtención rápida de participación de mercado cuando el desarrollo de toda la industria de entrega urgente se mantenía a gran velocidad.

Sin embargo, a medida que la industria se desaceleró y la empresa se desarrolló, y la era de una gestión cuidadosa llegó a su fin, las desventajas de este sistema de franquicia se hicieron más evidentes.

Por un lado, había muchas capas de redes y era difícil administrarlas. Muchas de las empresas franquiciadas eran más poderosas y resultaba difícil ejecutar eficazmente las órdenes de la sede. Los resultados de los servicios mixtos pueden afectar la evaluación del servicio de los clientes finales;

Por otro lado, la baja proporción de centros de transbordo autónomos también reducirá la eficiencia en cierta medida y ampliará el tiempo necesario para la entrega urgente.

Shengyun Express era una organización enorme. Incluso se dividió en tres o cuatro marcas de entrega diferentes dentro de la empresa. Había una cierta relación competitiva entre ellos.

Encontrar una manera de resolver estos problemas fue el mayor dolor de cabeza para Shengyun Express en los últimos años.

En ese momento, algunos altos mandos de Shengyun Express estaban teniendo una reunión para discutir algunos temas relacionados con el desarrollo de Shengyun Express.

El presidente de Shengyun Delivery era Nie Yunsheng, pero no podía controlar toda la corporación. Algunos accionistas importantes y los altos mandos de las empresas que eran amigos de él lo apoyarían la mayor parte del tiempo, pero a menudo tenían opiniones diferentes.

Por lo tanto, si quisiera que toda la corporación se desarrollara en la dirección que esperaba, necesitaría una gran cantidad de reuniones para unificar el pensamiento interno.

En ese momento, la reunión ya había llegado a la etapa final. Se han debatido la mayoría de las grandes propuestas.

Un vicepresidente de la empresa dijo: “Jefe Nie, todos, Upwind Logistics de Tengda se está preparando para construir la ruta de transporte aéreo. Ya organicé un conjunto de materiales y los distribuí a todos «.

«Jefe Nie, ¿cómo debemos lidiar con esto?»

Upwind Logistics tardaría dos meses en preparar oficialmente la ruta de transporte aéreo, pero Lu Mingliang ya estaba haciendo algunos preparativos y publicidad sencillos.

Por ejemplo, podría distribuir folletos durante la entrega y colocar algunos carteles publicitarios en las estaciones de Upwind Courier.

Eso se debió a que el negocio de la entrega urgente no era como otros negocios. El tiempo no esperaba a nadie. Si esperaran a que se completara el negocio del transporte aéreo antes de anunciar y orientar a los clientes para que lo utilicen, sería demasiado tarde. Los primeros vuelos definitivamente no podrían transportar muchos bienes.

Tenía que anunciar la ubicación de las estaciones de Upwind Courier con antelación. Solo pudo recibir una gran cantidad de pedidos cuando se abrió el negocio de entrega entre ciudades.

Por lo tanto, esta noticia llegó naturalmente a Shengyun Express.

El vicepresidente había resumido toda la información relevante en un informe.

Upwind Logistics estaba apuntando actualmente al negocio de entregas de «última milla». Shengyun Express también había estado trabajando de cerca con ellos.

En este momento, las estaciones de Upwind Courier se estaban expandiendo rápidamente en Jingzhou, Beijing, Shanghai y Guangzhou. El número de tiendas aumentaba rápidamente.

En general, todavía no era comparable a Shengyun Express. Sin embargo, una vez que se abriera el negocio de entregas entre ciudades de Upwind Logistics, definitivamente representaría una amenaza para Shengyun Express.

Por eso Sheng Yun Express tuvo que reaccionar lo antes posible y pensar en contramedidas.

Nie Yunsheng ya había leído el informe. Su expresión era levemente grave. “Esto está completamente dentro de nuestras expectativas. Upwind Logistics ha sufrido enormes pérdidas. Es imposible que no quieran hacer nada «.

«Es razonable para ellos hacer logística entre ciudades ahora».

“Con Tengda Corporation respaldándolos, su objetivo debe ser utilizar estas cuatro ciudades como centro. A través de la ventaja de las estaciones Upwind Courier, primero abrirían el mercado con servicios de alta calidad de la gente de alto nivel en las grandes ciudades y formarían una competencia competitiva con nosotros «.

«Debo decir que este modelo de negocio sigue siendo una amenaza para nosotros».

“Es más, no tenemos muchos métodos. Las estaciones de Upwind Courier ya son muy densas en estas ciudades. La experiencia de entrega es completamente mejor que la nuestra. Esto está hecho con dinero real. Es poco probable que adoptemos un modelo similar «.

«¿Qué piensan todos ustedes?»

Un vicepresidente dijo: “¿Deberíamos trabajar con otras empresas de mensajería para matarlo en su infancia? Al igual que hicimos con Chilu Delivery «.

Evidentemente, este era el método más sencillo y eficaz.

Shengyun Express había hecho esto antes y había tenido éxito.

Hace un año, una empresa de entrega urgente llamada Chilu Delivery se desarrolló a gran velocidad. Apuntó a las ciudades de nivel inferior en la región del Medio Oeste. Se convirtió en un disruptor con un gran respaldo, especialmente porque tenían una buena relación con la plataforma de comercio electrónico y se cotizaban entre uno y medio yuanes más baratos que Shengyun Delivery.

Chilu Delivery se tomó muy en serio las ciudades de nivel inferior. Imprimió el lema «Chilu Delivery no hará un trabajo a medias, sin importar qué tan alta sea la montaña o qué tan lejos esté la carretera». en las murallas de miles de pueblos. También dijo que estaba listo para incurrir en pérdidas durante dos años seguidos. Se produjo de forma agresiva.

Por lo tanto, Chilu Delivery publicó el aviso ‘Aviso sobre la prohibición de asumir la agencia de entrega de Chilu en la red’ y ‘Un anuncio de penalización por asumir la agencia de entrega de Chilu’. Solicitó a los franquiciados que no contrataran agencia alguna para Chilu Delivery y multó a las empresas que violaran la normativa.

Bajo tan fuerte presión, Chilu Delivery colapsó pronto debido a sus bajos márgenes de ganancia y su desordenada gestión interna. Perdió la confianza de los inversores que abandonaron la escena rápidamente y se encontraba actualmente en un estado medio muerto.

Por lo tanto, la primera reacción de Shengyun Express fue cortar de raíz a Upwind Logistics cuando se enfrentaron a su amenaza.

Sin embargo, otro vicepresidente se opuso de inmediato.

«Eso no es bueno. Upwind Logistics es diferente de Chilu Delivery «.

“Chilu Delivery es nuestro competidor directo. Upwind Logistics ha estado trabajando estrechamente con nosotros anteriormente. Las estaciones de Upwind Courier se han convertido en la última milla de nuestra distribución en Jingzhou, Beijing, Shanghai y Guangzhou.

“Es posible que hayamos distribuido algunas ganancias a las estaciones de Upwind Courier por cada entrega, pero hemos ahorrado muchos costos de mano de obra ya que ya no tenemos que entregar paquetes en la puerta de su casa. La eficiencia de la entrega y los ingresos obviamente han aumentado «.

“Si cortáramos de raíz a Upwind Logistics por completo, Upwind Logistics no se haría cargo de nuestras entregas. Una vez que ambos lados caigan, sería una gran pérdida para nuestro negocio diario «.

“Es más, el negocio de entregas entre ciudades de Upwind Logistics aún no se ha desarrollado por completo. Incluso si se desarrolla, será principalmente un mercado de alta gama para el transporte entre ciudades. Existe un cierto grado de diferencia en el posicionamiento con nuestro negocio ”.

«Creo que es inapropiado eliminarlos directamente».

Otro superior estuvo de acuerdo. «Yo también lo creo».

“Otro punto importante es que Upwind Logistics es diferente de Chilu Delivery. Su tolerancia al riesgo real es completamente diferente «.

“El boom de Chilu Delivery se debió a que recibieron el favor de unos grandes fondos. Sin embargo, su negocio de entregas se estancó después de que los prohibimos. Estos grandes fondos perdieron la confianza en Chilu Delivery, por lo que Chilu Delivery se redujo rápidamente «.

“Sin embargo, Upwind Logistics depende completamente de Tengda. Ha tenido pérdidas durante más de un año desde que se estableció, pero sus tiendas aún están abiertas. Esto significa que los escalones superiores de Tengda Corporation valoran mucho las estaciones Upwind Courier «.

“Para empezar, estaban incurriendo en pérdidas. Solo continuarían incurriendo en pérdidas si fueran prohibidos. Además de eso, tendrían el apoyo de la alta dirección de Tengda. Eso no perjudicaría a Upwind Logistics «.

“En cambio, pondrían toda su energía en su propio negocio de entregas. No vale la pena pelearnos a muerte con tantas tiendas «.

«En pocas palabras, el que está deprimido no debe temer caer».

«Usar el método de prohibición no es un acierto».

Todos hablaban a la vez y sus opiniones no podían unificarse.

Eso se debió a que Upwind Logistics se había estado desarrollando durante tanto tiempo. No era una competencia absoluta con estas tradicionales empresas de mensajería urgente. En cambio, fue una relación dual entre cooperación y competencia.

Shengyun Express estaba acostumbrado a realizar entregas urgentes a las estaciones de Upwind Courier y a salir de inmediato en muchas áreas. Su eficiencia de entrega aumentó muchas veces. Muchos sitios en línea ya habían realizado ajustes en su personal y habían eliminado algunas entregas urgentes que no eran necesarias para ahorrar dinero.

Si prohibieran Upwind Logistics, entregarían el hardware directamente o encontrarían una gran cantidad de nuevos puntos de entrega.

El primero era obviamente poco realista cuando no había suficientes personas, y el segundo no podía completarse en el corto plazo.

Nie Yunsheng golpeó suavemente la mesa al ver que todos casi habían terminado con sus discusiones.

«Está bien, déjame decir algunas palabras».

“Upwind Logistics ha iniciado su propio negocio de entregas. Esto está dentro de nuestras expectativas. No hay nada de qué sorprenderse «.

“Por supuesto, Upwind Logistics es un nuevo modelo como competidor potencial. Tenemos que ser cautelosos «.

“Sin embargo, obviamente estamos exagerando si queremos prohibirlos de inmediato. Tenemos que encontrar una alternativa a las estaciones de Upwind Courier antes de que podamos pelearnos con ellas, incluso si queremos prohibirlas «.

“Parece que hemos estado planeando resolver el plan de la ‘última milla’. Tenemos que darnos prisa y ponerlo en práctica «.

“Especialmente en las áreas que cubren las estaciones de Upwind Courier. ¡Tenemos que deshacernos de nuestra dependencia de las estaciones de Upwind Courier lo antes posible! «

Shengyun Express obviamente había estado pensando en cómo resolver el problema de la última milla como el conglomerado más grande.

No importa cómo lo pensara, solo había dos soluciones para la economía: hacer gabinetes de entrega o una estación de mensajería en forma de tienda.

Sin embargo, no podían ser como las estaciones de Upwind Courier, donde podían entregar en la puerta de su casa. Eso se debía a que el costo de la mano de obra sería demasiado alto.

No era que no pudiera pagar este costo, sino que tenía que asegurarse las ganancias.

No se podía obtener ningún beneficio e incluso podrían incurrir en pérdidas. No solo los altos mandos de Shengyun Express no estarían de acuerdo, sino que esos grandes socios comerciales también intentarían oponerse y no cooperar plenamente.

Al final, no podría forzar el modelo Upwind Courier como su plan.

Por otro lado, el gabinete de entrega y la estación de mensajería que no entregaban en la puerta definitivamente no tendrían tanta experiencia como las estaciones de Upwind Courier. Sin embargo, Shengyun Express también tenía sus propias ventajas: la tarifa de envío era barata y las estaciones cubrían más ciudades.

Dado que las tarifas de envío eran baratas, significaba que muchas empresas de comercio electrónico contratarían tácitamente a Shengyun Express para reducir los costos. Muchos clientes que eran más sensibles a los precios también sacrificarían algo de experiencia para elegir Shengyun Express.

Además, la propuesta del armario de partos resultó rentable. Si se gastara una gran suma de dinero, el progreso sería muy rápido.

Una vez que estos dos planes estuvieran hechos, Shengyun Express podría deshacerse gradualmente de la dependencia de las estaciones Upwind Courier en ciertas ciudades. En ese momento, tendrían más confianza si tomaran medidas acordes a la situación.

La mayoría de los altos mandos presentes estuvieron de acuerdo con este punto de vista.

Nie Yunsheng finalmente decidió. “Muy bien, hagámoslo. No avise primero a Upwind Logistics. Trabajemos juntos normalmente «.

“Al mismo tiempo, tenemos que invertir en grandes lotes de gabinetes de entrega en todo el país, especialmente en áreas con mayor cobertura de estaciones Upwind Courier. Tenemos que construir gradualmente nuestra propia solución de ‘última milla’ «.

“Por supuesto, primero podemos configurar algunos puntos de prueba en las primeras etapas. Podemos observar lugares con estaciones Upwind Courier y lugares sin estaciones Upwind Courier. Podemos ver cómo reaccionan los clientes «.

«¡Tenemos que tomarnos este asunto en serio!»